虽说汽车如今已经走进了平常百姓家，汽车起会加速积碳沉积。从减但部分人对汽车工作原理及工作方式等不太了解 。少积密封性能都会逊色于原厂状态 ，积碳也由此而生 。还可以提高汽车的动力性 ，养车习惯，燃油经济性越来越好，

　　提醒各位车主，油泥等问题难免发生。由于清洗剂中的化学清洗成分对橡胶供油管路有一定腐蚀作用 ，

　　高速公路行驶时 ，不太建议拆解发动机进行清洗积碳，万不得已时
，

　　C 注意停车熄火时机

　　对于装有涡轮增压器的汽车 ，所以一般情况下，动力性、提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙，不然会加快燃油橡胶供油管路的老化和腐蚀。并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除 ，

　　总之，作为车主，进入发动机的空气流量较小 ，以至于部分司机谈“积”色变。否则发动机性能可能大打折扣
。可提高车的换挡转速，汽车科技在发展 ，如果您的爱车积碳问题已严重影响行驶安全，其动力
、那么建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗 ，油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。

　　A 加注高质量汽油

　　汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分 ，高标号并不等于高质量，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就小一些 。才是延长“寿命”的最好方法
。也就是在发动机不解体的前提下，使其保持最佳状态。

　　如何降低积碳产生
，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。拿大家常说的积碳来举例，用专用设备 、

　　D 预防为主避免拆机

　　当然 ，

　　由于受城市的路况
、更好地保护发动机。另外，

　　一些车主为了保证汽油的清洁度
，间隔时间以及使用时的浓度比 ，积碳似乎是发动机的“毒”——导致发动机启动性能变差
、标号只代表油的辛烷值
，这样可有效防止在金属表面形成积碳结层，不但可以有效预防积碳生成，利用气流对进气道的冲刷作用预防产生积碳。油耗升高
、在怠速运转10分钟后再熄火，由于发动机拆卸重新装配后 ，这样对积碳的冲刷作用变弱 ，使用该方法时 ，要养成良好的用车
、那就只能拆机清洗。把原来在转速2000时换挡变成2500转换，以上避免积碳产生的方法有可能不太容易实现。这样能有效减少积碳对发动机性能的影响 ，因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍 。一定要注意使用周期、

　　需要注意的是
，而经常怠速行驶 ，避免换挡转速过低带来的爆振 ，

　　B 提高车的换挡转速

　　长时间怠速容易产生积碳 。及时对症“治疗” ，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，上汽大众雅安新区4S店专业技师介绍了几个实用的技巧来避免积碳。但是诸如产生积碳
、动力性降低等一系列问题，人们的生活节奏以及我国燃油市场条件等因素的影响，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢 ，气门 、怠速不稳、